MENDOZA, c’est la ville choisie par Didier DAURAT pour étendre la ligne de l’aéropostale vers le Chili. En 1927, MERMOZ assurait la première liaison MENDOZA - SANTIAGO DU CHILI. A cette époque déjà, les moteurs manquaient de puissance pour franchir la cordillère des andes.
 
Un grand merci à Laurent LE GAT, le mécano aux doigts d’or qui a bossé la nuit entière sur les deux machines.
Nuit durant laquelle la pluie aura peut être rendu le sable de l’"erg de la mort qui tue" un peu plus porteur.
Repos prolongé ce matin. Le départ de la spéciale est retardé de deux heures de manière à laisser les derniers concurrents "sortir" de l’étape d’hier. En effet, aujourd’hui les pilotes repartent dans le même tas de sable. En travers cette fois.
Quelques problèmes de batterie de bon matin pour David. Puis une journée difficile, même si la spéciale a été raccourcie, mailgré que le sable était plus dur du fait de la pluie de la veille.

Martial DELORME

Petite Fatigue notre Régis...

"Bonsoir,

Ce soir nous sommes à MENDOZA, il est actuellement minuit et je vais me coucher car je commence à être un peu fatigué.

C’est d’ailleurs pour ça que j’ai roulé lentement aujourd’hui pour ne pas me mettre dans le rouge, car j’étais assez crevé ce matin au départ.

Sinon, les dunes, je les ai bien passées puis on avait une piste très très roulante.

J’ai préféré assurer le coup et rouler tranquillement, histoire de ne pas me blesser.

J’ai quand même dormi une petite heure en haut de la spéciale avant la liaison pour arriver au Bivouac.

Je vais faire trois bricoles avant d’aller me coucher car demain est une longue journée vers le CHILI, VALPARAISO, Bivouac où je devrais avoir du linge à nouveau propre grâce aux pompiers....

A demain.

Yannick